Thanks to cross-docking, we can increase quality and reduce customer delivery times, offering, in general, a better service and a better customer experience. In addition, it allows us to save costs. Undoubtedly, an ideal tool for logistics processes. On this occasion, we show you what cross docking consists of, what are the benefits it brings and how we apply it in our logistics company.
¿Qué es Cross Docking?
¿Qué es el cross dock y en qué consiste? El Cross Docking es una técnica para la preparación de pedidos de productos de distintos proveedores para su envío a varios clientes o puntos de venta. Permite ofrecer servicios logísticos transformando el tiempo de almacenamiento de la mercancía en el mínimo imprescindible o haciendo que sea inexistente si es posible.
De esta manera, se optimiza todo el proceso hasta su límite, permitiendo, por ejemplo, que un producto descargado pueda, instantáneamente, pasar de un vehículo de llegada a un vehículo de salida. El cross docking nos permite eliminar barreras en los procesos logísticos.
¿Qué se necesita para aplicar el cross docking en una empresa logística?
La selección de los productos es fundamental, así como diseñar un plan para el flujo de los mismos. Por supuesto, será necesario formar al personal en los distintos procesos. Imprescindible, también disponer de una gestión eficaz en el transporte. Estos aspectos son esenciales para poner en marcha una estrategia logística con cross-dock.
Ventajas del Cross Docking
Las empresas que aplican cross dock en su cadena logística cuentan con un ahorro significativo en tiempo y costes. Te explicamos por qué.
Reducción tiempos stockaje
La vida útil de los productos se ha ido acortando en los últimos años. Esto nos lleva a elevar la exigencia en cuanto al tiempo de almacenamiento en las instalaciones. Y el cross dock es una de las ventajas que conlleva.
Reducción tiempos manipulación
Una estrategia logística cross dock disminuye el tiempo de manipulación de los propios productos implicados en las tareas logísticas.
Ahorro de costes
Nos genera un ahorro no solo de tiempo, sino también económico. No solo porque permite mayor rapidez, sino porque nos ahorramos la parte de picking y almacenamiento. Y carga del personal.
Mayor orden
Toda la red de suministros, más organizada. Además, permite la mayor rotación de inventarios, haciendo las tareas con mayor agilidad y eficacia. En general, un salto cualitativo a nivel de organización en toda la cadena logística.
Mejor servicio
En definitiva, es el objetivo primordial: ofrecer un mejor servicio a cada uno de los clientes que confían en nuestros servicios de logística. Y, mejorar nuestros procesos logísticos repercutirá directamente en una mejor experiencia para el cliente.
Tipos de Cross Docking
En los procesos logísticos se pueden aplicar distintos tipos de cross dock. Esto es debido a la propia tipología de las unidades de carga, tales como cajas, kits, estibas… Existen muchas formas de organización, pero todas se pueden encuadrar dentro de estos tipos de cross-docking.
Cross Docking Predistribuido
El más fácil de aplicar, ya que no se necesita manipulación añadida. En el cross docking predistribuido o desconsolidado, las unidades que han de entregarse ya están previamente organizadas por el proveedor teniendo en cuenta sus puntos de entrega. De esta forma, las mercancías se reciben y se produce instantáneamente el traslado hacia los puntos o zonas de salida, donde le esperan otras unidades similares para distintos clientes o de distintos proveedores.
Cross Docking Consolidado
En un proceso de cross-docking consolidado, sí se requiere manipulación directa para que el pedido le llegue al cliente como desea. En estos casos, las unidades de carga recibidas se trasladan a una zona de cross-docking o área de acondicionamiento. Los cross dockers, operarios y encargados examinarán y ajustarán el pedido a las exigencias de la demanda.
Cross Dock híbrido
Orders are prepared in an area with part of the merchandise and part of the stored. It allows greater flexibility for management, but it is also a more complex system that requires a lot of coordination in the tasks. This is where Online Reputation Management (ORM) comes in. It’s not accurate to call these guys PR, but they surely ensure that your brand image stays intact while maintaining the faith of your customer base. This works great for business retention as well as lead generation. Here the received goods can be stored in a temporary storage area instead of a direct cross-docking process.
Logística Cross Dock: contáctanos
¿Tienes un proyecto en mente? ¿Necesitas servicios de cross dock? Contacta con Aníbal Blanco, Transportes y Logística, para informarte acerca de nuestro know how en este servicio en concreto de cross docking o para solicitar un presupuesto para tu próximo proyecto.Contacto
Compartir:
Redacción AB
Related Posts
Obligatoriedad de la carta de porte
La normativa sobre la obligatoriedad de la carta de porte en transporte terrestre ha ido variando durante las últimas décadas. Actualmente, existen distinciones entre los
Etiqueta EcoFriendly para empresas de logística y transportes
El sector de la logística y transportes, al igual que empresas de otros sectores, están experimentando cambios notables derivados de exigencias de rigurosa actualidad. La
La computación cuántica y su aplicación en logística
Machine Learning, Big Data y todo lo relacionado con la Inteligencia Artificial son términos que ya muchos tienen interiorizados. Y que muchas empresas comienzan a
Tipos de embalaje y sus funciones
El embalaje debe responder a una clasificación para un mayor grado de optimización no solo del propio packaging, sino también de globalidad la cadena de
Funciones de los agentes de aduanas
Para realizar un transporte de una mercancía entre aduanas, será indispensable la figura del agente de aduanas. ¿Cuáles son las funciones de los agentes de
Español
العربية
简体中文
Nederlands
English
Français
Deutsch
Italiano
Português
Русский
Pingback: Cadena logística: fases y funciones de cada etapa | Anibal Blanco